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航道疏浚工程施工工艺

2020-04-17

航道 疏浚施工是一种特殊的工程产业,须依靠挖泥 船及其附属船舶来完成。因此,设备性能状态的优劣是疏浚施工正常进行的关键的因素。淤泥固化公司提示在施工设备应遵循的选择原则是技术上先进、经济上合理、生产上适用。所以要充分考虑机械设备技术性能和规格的适用性、生产性、可靠性、维修性、安 全性、灵活性,以及还要考虑设备的购置费、运转费和维修费等。


航道疏浚工程施工工艺:挖槽施工--挖槽尺寸:每条挖槽均与相邻挖槽重叠5m,以防止漏挖。挖槽边坡分层分阶梯施工,注意重叠部分,以避免残留浅埂。开挖施工过程中对开挖区域进行检测,绘制开挖断面图,如发现出现漏挖现象,及时调整船位,对漏挖区域进行补挖,直到满足设计要求。 


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航道疏浚泥浆的输送:接力泵站远程输泥:远程输泥主要由接力泵站完成。为了远程输泥,把几台泥泵用输泥管线串联起来工作的输泥泵统称为接力泵站。接力泵站和吹泥船的联接主要有直接串联方式,设中间站池贮存泥浆方式两种。

一是直接串联方式是将吹泥船直接与接力泵串联。这种连接方式在吹泥船换驳时,泵站要停顿而吸清水。

二是设中间站池贮存泥浆方式是吹泥船和接力泵分别单独工作,互不干扰。盐城淤泥固化公司告诉您这种方式较为常用。


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